月份:2018年8月

未分类

民众DSG事件舆情剖析:召回莫要双重尺度

摘要:大众汽车DSG缺陷自从315央视曝光后在媒体舆论关注下继续发酵,3月16日,大众发表声明将实施召回以解决 […]

Read More
未分类

以罚代管难治入口车企垄断暴利

摘要:据报道,早在今年7月,捷豹路虎、奔驰、奥迪等入口汽车企业,陆续发布将对旗下部门整车产品和配件进行不同程度 […]

Read More
未分类

“一个奇瑞”该是一种怎么的回归

摘要:4月16日,在奇瑞新logo的启用典礼中,业界私下讨论已久的“一个奇瑞”战略,终于被奇瑞正式高调地喊了出 […]

Read More
未分类

中韩达成自贸协议或转变车市竞争格式

摘要:11月10日,中国国家主席习近平与韩国总统朴槿惠在北京举办会晤,双方独特确认中韩自贸区结束实质性谈判。会 […]

Read More
未分类

排污费:税费机制 奖 与 惩 哪个更公道

摘要:在购置税、消费税、增值税、保险费、过路过桥费、小区车位费、常设停车费、车船应用税、燃油税等等一连串的税费 […]

Read More
未分类

上海“找不到”自主汽车该怪谁?

摘要:Automotive News 欧洲版主编Luca Ciferri近期一篇 […]

Read More
未分类

争话语权必定影响合资企业的发展

摘要:中国有句古话叫“和则两利,斗则俱伤”,合资车企中外双方将心思用在争夺话语权等问题上,对企业的发展无疑是有 […]

Read More
未分类

车价同比大降 车主满足度或随之下降

摘要:  堪称寰球汽车行业花费考察呈文翘楚的J.D. Power亚太公司早先宣布的研讨讲演称,中国市 […]

Read More
未分类

华东车市量价齐升 中高端车型成将来增加点

摘要:跟着经济近年来的疾速发展,华东地区(包含安徽、福建、江苏、山东、浙江和上海五省一市)汽车市场获得明显增长 […]

Read More
未分类

汽车限购令出台是否带动租车行业进一步发展

摘要:北京的摇号购车政策掌握了机动车数量的快捷增长。在2010年没有实施限购时,北京全年新增机动车81万辆,而 […]

Read More